Измерения расхода оригинального топлива всех 16 автобусов в период парковых испытаний показали снижение расхода на 2% по сравнению с аналогичной эксплуатацией на стандартном топливе. Данные приведены в Таблице 1.

Таблица 1. Сравнение расхода стандартного дизельного топлива Mk1 и Биодизеля 15 во время теста и в предыдущий период

Заключение

1. Оригинальная смесь, содержащая 15% оксигенатов, с обычным дизельным топливом полностью отвечает стандартным технологическим и эксплуатационным требованиям к топливам.

2. С точки зрения природы горения можно предположить, что разработанная оригинальная композиция кислородсодержащих компонентов и базового дизельного топлива удачно сочетает высокое содержание связанного кислорода и необходимую теплотворную способность углеводородов, что обеспечивает благоприятные условия в камере сгорания дизельного двигателя.

3. Разработанная оригинальная топливная композиция имеет улучшенные экологические характеристики, а технологические аспекты производства ее компонентов полностью соответствуют решениям Еврокомиссии и духу Киотского протокола.

Литература

1. Стандарт на дизтопливо EN590. ”Svensk Standard SS-EN 590. Automotive fuels – Diesel – Requirements and test methods”, 2000-03-31. Swedish Institute for Standards.

2.”Svensk Standard SS 15 54 35 Dieselbrännolja av miljöklass 1 och 2 för snabbgående dieselmotorer.”, 2001-05-11. Swedish Institute for Standards (Стандарт на дизтопливо Мк1.)

3. A. Golubkov. Motor fuel for diesel engines. Patent application WO 0118154, date 2001.03.15

4. С.А. Зиненко, С.А. Егоров, А.А. Макаров, Е.А. Шарин, В.М. Манаенков, А.М. Бакалейник. Цетаноповышающая присадка «Миакрон-2000» к дизельным топливам. Химия и технология топлив и масел. № 5, 2002, сс. 17 – 20. / С.А. Зиненко, С.А. Егоров, С.И. Ёлкин, В.И. Решетов, В.И. Савенко. Экспериментальное исследование цетаноповышающей присадки «Миакрон-2000» в альтернативных углеводородных топливах. Сб. трудов 3-й международной конференции Новые топлива с присадками. Санкт-Петербург, 2004, сс. 190 – 196.

5. Testing of Biodiesel 15 on a test-bench engine, VTT Research report. Agrofuel AB, Sweden, 2000.

6. Testing of Biodiesel 15 on a test-bench engine, VTT Research report. Agrofuel AB, Sweden, 2001.

7. Fälttest av Agrodiesel 15, JTI Uppdragsrapport, Institutet för Jordbruks-och miljöteknik, Sweden 2004

8. Emissions from two buses fuelled with Agrodiesel 15 and EC1 Diesel fuel, Summary report, AVI, MTC AB, Sweden 2004.